Brak produktów
Podane ceny są cenami brutto
0 na magazynie na magazynie
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
Odbiór osobisty w siedzibie firmy: 0 zł,
Transport kuriererem na terenie Polski: od 16 zł,
PIERWSZY NA ŚWIECIE
Dzięki innowacyjnym funkcjom AUTO CLAMP
i AUTO LIFT proces podłączania i podnoszenia
jest bardzo przyjazny dla użytkownika. Jest
to możliwe również przy ograniczonych
funkcjach palców i dłoni i przy ograniczonej
sprawności.
Wystarczy ustawić wózek w klamrach,
wcisnąć czerwony przycisk na kierownicy,
a następnie przełącznik zwalniający. Klamry
zamykają się i blokują automatycznie, i PAWS
podnosi Cię bez wysiłku do pozycji jazdy.
PRZEŁOMOWE ROZWIĄZANIE DLA
TETRAPLEGIKÓW
Ograniczone funkcje dłoni, często związane z ciężką
tetraplegią, stanowią szczególne wyzwanie w przypadku
stosowania przystawek elektrycznych. W związku z tym
osoby z tetraplegią rzadko mają możliwość korzystania
z elektrycznych urządzeń wspomagających i cieszyć się
niezależnością. To jest coś, co chcieliśmy zmienić!
Kierownica tetra, która może być łatwo i bezpiecznie
obsługiwana przez użytkowników z ograniczoną mobilnością
kończyn górnych.
HAMULEC TETRA
Kolejną innowacją jest
łatwy w użyciu i regulowany
hamulec dla tetraplegików.
Jest on zoptymalizowany
dla użytkowników o słabszej
sile i kontroli rąk i nadaje
się do większości stopni
niepełnosprawności.
STABILNOŚĆ
Kierownica TETRA jest dostępna w konfiguracji poziomej
i pionowej dla użytkowników prawo- i leworęcznych.
Ergonomiczny kształt uchwytów oraz indywidualne
możliwości regulacji zapewniają obustronną stabilizację
jak również bezpieczne sterowanie, nawet na zakrętach
i nierównościach terenu.
KIEROWNICA Z „CZERWONYM PRZYCISKIEM BEZPIECZEŃSTWA”
Czerwony przycisk jest dodatkowym elementem zabezpieczającym. Musi być wciśnięty,
aby aktywować przełącznik uruchamiający funkcję AUTO-AUTO (automatyczne
podłączenie i podnoszenie). W tym celu należy nacisnąć przycisk (automatyczne
podłączenie i podnoszenie). Gdy użytkownik naciśnie czerwony przycisk, ma 20 sekund
na uruchomienie przełącznika zwalniającego. Przycisk bezpieczeństwa zabezpiecza przed
przypadkowym uruchomieniem funkcji AUTO-AUTO w trakcie jazdy.
UNIWERSALNY SYSTEM PODŁĄCZANIA
PAWS posiada najprostszy i najbardziej uniwersalny system podłą-
czania na rynku. Dzięki MANUAL CLAMP i AUTO CLAMP przystawkę
można podłączyć ręcznie lub podłącza się ona automatycznie. Po
ustawieniu wózka inwalidzkiego w klamrach, można go zablokować
i odblokować ręcznie po obu stronach za pomocą dźwigni. Automa-
tyczny mechanizm blokowania i odblokowywania PAWS jest wygodnie
aktywowany po naciśnięciu przycisku. Szeroki zakres możliwości
regulacji zapewnia łatwy montaż na różnych wózkach inwalidzkich
ze składaną i sztywną ramą. Dzięki uniwersalnemu systemowi moco-
wania nie ma potrzeby modyfikacja ramy wózka lub stosowania
dodatkowych urządzeń.
FUNKCJA PODNOSZENIA
W zależności od wybranej konfiguracji PAWS, podno-
szenie jest możliwe na dwa sposoby: Po zakończeniu
podłączania, można podnieść się do pozycji jazdy
za pomocą dźwigni zwalniającej na kierownicy
– MANUAL LIFT. W trybie AUTO LIFT następuje
utomatyczne podniesienie do pozycji jazdy.
Rozpocznij naciskając czerwony przycisk.
Teraz masz 20 sekund, aby uruchomić
przełącznik zwalniający na kierownicy,
który uruchamia automatyczny me-
chanizm podłączania i podnoszenia.
To rozwiązanie zostało opracowane
specjalnie dla użytkowników o ograni-
czonej funkcji i sile rąk.
PAWS przenosi wygodę na wyższy poziom.
Inżynierowie, ergonomiści i terapeuci pracowali razem,
aby stworzyć dla Ciebie najwygodniejszy produkt na
na rynku. Możliwość regulacji kierownicy w dwóch
płaszczyznach, zapewnia jej optymalne ustawienie co
jest szczególnie komfortowe dla tetraplegików.
W przypadku wersji MANUAL CLAMP & LIFT można
wybrać jedną z dwóch dostępnych wysokości
ustawienia.
Wyświetlacz jest zamontowany centralnie na
kierownicy i może być ustawiony w idealnej pozycji.
Wyświetla informacje takie jak: prędkość, dystans, stan
akumulatora i aktywowane systemy wspomagające.
Jasność wyświetlacza jest automatycznie
dostosowywana do istniejącego poziomu oświetlenia
otoczenia.
KONTROLA TRAKCJI
Włącznik/wyłącznik systemu TRACTION CONTROL znajduje się po prawej stronie
kierownicy. TRACTION CONTROL utrzymuje trakcję kół na drodze w śliskich lub trudnych
warunkach jazdy. Z jego pomocą można w znacznym stopniu zapobiegać buksowaniu/
ślizganiu się kół.
Fabrycznie ustawiona maksymalna prędkość jazdy PAWS
wynosi 15 km/h. Prędkości do 28 lub 32 km/h* są dostępne
tylko na specjalne zamówienie dla wykwalifikowanych
użytkowników. Za pomocą przełącznika na kierownicy można
przełączać pomiędzy biegiem do przodu i do tyłu.
Ze względów bezpieczeństwa, zalecamy noszenie kasku.
Uwaga: Ustawienie maksymalnej prędkości PAWS może być
różne w zależności od lokalnych przepisów.
PAWS posiada elektrycznie wspomagany system
hamulcowy. Wyposażony jest w hamulec tarczowy,
jedną lub dwie dźwignie hamulcowe (w zależności od
rodzaju kierownicy) i dwa oddzielne zaciski hamulcowe,
zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. Dwa zaciski
hamulcowe na kole napędowym zwiększają skuteczność
hamowania. Hamulce mogą być obsługiwane jedną lub
obiema rękami, jeśli konieczne jest silne hamowanie.
Siła hamowania w elektrycznie wspomaganym układzie
hamulcowym może być dostosowana do indywidualnych
potrzeb użytkownika w panelu sterowania. Ze względów
bezpieczeństwa regulację tę należy przeprowadzić za
pośrednictwem sprzedawcy Rehasense.
Standardowy akumulator litowo-jonowy (48
V, 11,6 Ah) ma pojemność 557 watogodzin. Do
pełnego naładowania, bateria potrzebuje max
5 godzin. Na górze akumulatora znajduje się
wskaźnik poziomu naładowania. Inteligentna
ładowarka wyłącza się po pełnym naładowania
baterii. Przy pełnym naładowaniu akumulatora
można osiągnąć zasięg do 40 km (w zależności
od terenu, wagi kierowcy i wybranego modelu).
Każda bateria jest zabezpieczona zamkiem
i posiada swój indywidulany kluczyk.
Dostępna jest również specjalna bateria dla
podróżujących z PAWS samolotem. Wymiana
baterii jest łatwa i szybka, można to zrobić
samodzielnie. Przy dłuższych jazdach można
zastosować specjalny podwójny uchwyt, który
pozwala na zamontowanie dwóch baterii jed-
nocześnie.
PAWS posiada stopień ochrony IP54 co
potwierdza jego odporność na kurz i wilgoć.
PAWS jest wyposażony w mocny reflektor LED,
która zapewnia zarówno krótkie jak i długie
światła. Światła włączają się automatycznie
wieczorem lub w tunelach.
CRUISER 16” |
|
Wymiary (Dł x Szer x Wys) |
820 x 490 x 860 mm |
Waga całkowita | od 26,4 kg |
Waga bez baterii | 23,1 kg |
Dopuszczalna waga użytkownika |
120 kg |
Moc silnika | 500 W |
Max. moment obrotowy silnika |
78 Nm |
Kąt nachylenia podjazdu |
10% |
Promień skrętu | 120 cm |
Bateria | 48 V / 11,6 Ah / 557 Wh |
Wymiary baterii (Dł x Szer x Wys) |
371 x 130 x 86 mm |
Waga baterii | 3,3 kg |
Czas ładowania (do pełnego naładowania) |
5 hrs |
Maksymalny zasięg ( przy całkowicie naładowanej baterii i płaskim terenie) |
38 km |
Bateria lotnicza | 48 V / 5,8 Ah / 278 Wh |
Waga baterii lotniczej | 2 kg |
„To jest wyrób medyczny. Dla bezpieczeństwa używaj go zgodnie z instrukcją używania lub etykietą.”.
Produkt jest wyrobem medycznym. Używaj go zgodnie z instrukcją używania lub etykietą. Producentem tego wyrobu medycznego jest firma Rehasense, którego dystrybutorem jest firma JAS Medical.
Przystawki i napędy do wózków wspomagają prowadzenie wózka przez asystenta. Służą również osobą niepełnosprawnym, którzy w wyniku swojego schorzenia mają ograniczoną mobilność kończyn górnych.
Zakazane jest użytkowanie wyrobu przez osoby niezdolne psychicznie i fizycznie, które nie są zdolne do bezpiecznego użytkowania sprzętu. Przeciwwskazania nie mogą być powiązane z jednym konkretnym obrazem klinicznym i zależą od indywidualnej oceny stanu zdrowia potencjalnego użytkownika. Wybór pomocy ortopedycznej odpowiedniej dla danego obrazu klinicznego musi być zawsze dokonany z pomocą lekarza specjalisty lub fizjoterapeuty.
Możliwe ryzyko urazu wynikającego z upadku, ryzyko przycięcia części ciała w czasie korzystania z produktu lub ryzyko wypadku związane z kolizją ze ścianą, innymi przedmiotami lub osobami. Każda możliwość wystąpienia ryzyka związana jest z nieodpowiednim użytkowaniem sprzętu.